J'avais un problème dernièrement avec mon F-150 2009, Quand le moteur est chaud et tourne au ralenti, j'avais un ralenti irrégulier. J'ai trouver la solution pour seulement $8.00.
Problème de ralenti irrégulier
J'ai changer les bougies
J'avais un moteur qui fessait comme si il voulait étouffer, mais il ne le fessait seulement que quand il était chaud. J'ai changé mes bougies, c'est très dispendieux, c'est pas une tondeuse, huit cylindres, ça coûte un peu plus cher. Je me suis rendu compte que mes vieilles bougies étaient encore en bonne état. J'ai pensé aussi a changer les bobines mais je crois que c'est encore plus dispendieux que les bougies alors j'ai passé mon tour en attendant de trouver une autres solution.
Est-ce le filtre de la pompe a essence?
A un certain moment donné je me suis mit a penser au filtre a essence, si il est bouché c'est peut-être normal que le moteur veux étouffer a bas régime. J'ai fait des recherche sur internet pour savoir comment changer le filtre a essence et rapidement je me suis ravisé car ça devenait compliqué et onéreux.
La recherche sur internet
Parce que je ne voulais pas trop dépenser pour régler mon problème de moteur, je me suis mit a faire des recherches sur internet. J'ai fait des recherches en anglais avec les mots clés ROUGH IDLE, j'ai vu toute sorte de pseudo mécanicien, comme moi d’ailleurs, mais la meilleur solution pas très couteuses était de corriger les informations que l'ordinateur de bord reçoit comme information.
Détecteur d'écoulement d'air
f-150 2009 air intake
Il y a plusieurs détecteur sur le moteur, chacun doit faire un travail particulier, celui qui m’intéresse, est celui qui détecte combien d'air va passer jusqu'au moteur. Ce que je comprend, c'est que l'ordinateur de bord détermine le mélange air-essence selon les données qu'il détient. Alors je crois que dans mon cas le moteur croyais qu'il n'avait pas assez d'air qui ce rendait au moteur, alors il corrigeait le mélange air-essence de mauvaise manière.
Une toute petit cannette a $8.00
Je me suis rendu a mon magasin de pièce préféré et j'ai acheter une canette de nettoyeur a détecteur de d'écoulement d'air. J'ai simplement débranché le connecteur électrique, j'ai dévissé deux petit vis, retirer le détecteur. J'ai ensuite aspergé le détecteur avec le nettoyant spécial. J'ai attendu que le détecteur soit sèche. Et j'ai réinstallé le tout en quelques seconde. J'ai démarré mon camion, et wow!!!, le moteur tournais vraiment mieux, je suis certain que le ralenti était plus ralenti que d'habitude, c'est à dire qu'au lieu de tourner a 750 tours par minute, il tournait a 600 tours par minute.
La consommation d'essence changer
Après une semaine d’utilisation, j'ai remarqué un changement important sur la consommation d'essence, je peux affirmer que ma consommation a diminuer de 3 litres au 100km. C'est énorme quand on connait le prix de l'essence aujourd'hui. J'ai lu qu'on recommande de nettoyer le détecteur d'air a toute les fois qu'on change le filtre a air. Pas de problème ma cannette a $8.00 est encore pleine.
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